ООО «Ростехнология» производит и поставляет в широком ассортименте геосинтетические материалы для дорожного строительства, ландшафтного дизайна, мелиорации, строительства гидротехнических сооружений, нефтегазовой отрасли и т.д.

Геосинтетические материалы (геосинтетики) в своем составе имеют хотя бы одну часть, изготовленную из синтетических или натуральных полимеров. Используются для повышения технических характеристик грунтов и элементов строительных конструкций. Основными исходными полимерами для большинства геосинтетиков являются полиэфир (РЕТ), полиэтилен (РЕ), полипропилен (РР), полиамид (РА), полиарамид.

Предлагаемые нами материалы для дорожного строительства и иных сфер применения включают: геотекстиль, георешетку, габионы, геосетку, биоматы, газонную решетку, геомембрану.

Геотекстиль

В мировой практике современного строительства активно используется все многообразие так называемых геосинтетиков, основную долю которых составляет геотекстиль в виде тканого или нетканого материала на основе синтетических полимерных нитей. Такое геосинтетическое полотно обладает высокими физико-механическими свойствами (в частности изотропностью), а также стойкостью к различным химическим соединениям (кислотам, щелочам). Геотекстиль не подвержен воздействию плесени и грибков, гниению, прорастанию корней. Этот материал успешно применяется в следующих сферах: дорожное строительство, строительство туннелей, гидротехнических сооружений, железных дорог и прочее.

Георешетка

Георешетка – это ячеистый по структуре геосинтетический материал, в основе которого гибкий каркас в форме пчелиных сот. При эксплуатации его можно заполнять бетоном, щебнем или почвогрунтом с семенами растений. В дорожном строительстве этот материал применяется с целью предохранения конусов, защиты откосов от эрозии, армирования оснований и пр. Наиболее широкое распространение георешетка получила при строительстве железных дорого, аэродромов, в строительстве автодорог в вечномерзлых грунтах.

Геосетка

Геосетка или стеклосетка (как иначе её нередко называют) является нитепрошивным материалом, состоящим из сверхпрочных синтетических нитей, скрепленных между собой. Производства такого геосинтетика возможно выполнять с пропиткой из битумной эмульсии. Преимуществом геосетки является её устойчивость к разрушению и коррозии, что существенно увеличивает срок её эксплуатации. Этот геосинтетический материал успешно используется в дорожном строительстве и реконструкции (укрепление откосов, оснований, склонов).

Полимерная геомембрана

Производство полимерной геомембраны выполняется из высококачественного полиэтилена и углеродного стабилизатора. Эластичность этого геоматериала даже при низких температурах позволяет активно использовать его в гидроизоляции промышленных объектов. Также, геомембрана успешно применяется для строительства искусственных водоёмов и оросительных каналов. Наиболее устойчивый тип данного геосинтетического материала может прослужить до 50 лет.

Габионы

Габионы – это объёмные сетчатые конструкции, которые изготавливаются из металлической оцинкованной сетки двойного кручения. Они имеют шестигранные ячейки с полимерным, цинковым или гальфан-покрытием, которые заполняются камнем или иным наполнителем. Такой материал широко применяется при формировании русел, укреплении берегов, для защиты от паводков и обвалов, а также в ландшафтном дизайне.

Дорнит

Дорнит – это геосинтетический нетканый материал. Его производство выполняется иглопробивным методом из бесконечных полимерных волокон. Данный материал активно используется в дорожном строительстве, для бытовых нужд, в нефтегазовой отрасли, в ландшафтном дизайне, мелиорации, гражданском строительстве, для теплоизоляции.

Биоматы

Использование биоматов дает возможность защитить и укрепить грунтовые поверхности от эрозионных процессов, восстановить почвенно-растительный слой в течение первого летнего сезона без укладки плодородного слоя почв и последующего досева растений в течение последующих лет, что значительно упрощает проведение строительных работ и уменьшает их стоимость. Основные типы защищаемых техногенных ландшафтов: грунтовые обваловки трубопроводов наземной прокладки, горизонтальные поверхности и откосы грунтовых насыпей, поверхность грунтов обратной засыпки трубопроводов подземной прокладки, участки уничтожения почвенно-растительного слоя в пределах склонов, карьеры и т.д.

Газонная решетка

Газонная решетка – многофункциональный материал с ячеистой структурой и боковыми стенками, что обеспечивает ей возможность выдерживать большие нагрузки. Этот материал позволяет удерживать влагу в грунте, поддерживать оптимальные условия для развития растений. Газонная решетка успешно используется при озеленении спортивных, детских площадок, коттеджных поселков, стадионов, развлекательных учреждений.

Телефон

+7 8635 22 64 27

Спецпредложение!

1. Компания Ростехнология предлагает различные геосинтетические материалы как собственного производства, так и известных заводов-изготовителей.
2. Предлагаемые материалы: тканый, нетканый геотекстиль, георешетка, геотекстиль дорнит, стеклосетки, геосетки, геомембраны, габионы, габионные конструкции.
3. География поставок нашей продукции очень обширна - это Краснодарский край, Ставропольский край, Ростовская область, центральная часть России, районы Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока и т.д. Мы осущесвляем поставки в любой регион России и стран СНГ. Компания Ростехнология принимала участие в строительстве различных объектов на территории таких городов как: Ростов-на-Дону, Краснодар, Сочи, Ставрополь, Пятигорск, Ессентуки и др.

На Кубани в ремонт дорог вложат 13 миллиардов
Возращение к системе дорожных фондов на Кубани позволит уже в будущем году вдвое - до 13 миллиардов рублей - увеличить объемы инвестиций в отрасль и отремонтировать почти 700 километров кубанских трасс.

Трассу Москва-Петербург сдадут в эксплуатацию через три года
Северо-Западная концессионная компания (СЗКК) приступила к строительству скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург на участке от 15 до 58 км. Соответствующее разрешение компания получила от Федерального дорожного агентства Минтранса РФ. Ввод трассы в эксплуатацию запланирован через три года после начала строительства.

В Карелии в три раза увеличивают финансирование ремонтных дорожных работ
На ремонт и строительство новых дорог в Карелии в 2012 году направят 2,5-2,7 млрд рублей. Это в 3 раза больше, чем в текущем - 728 млн руб.

Архив новостей

Copyright © 2004—20012 ООО "Ростехнология". Все права защищены.
Разработка "Максим Кислов".