Применение геосетки
Армирование участков дорог без выравнивающего слоя
Геосетка укладывается на старый слой асфальтобетонного покрытия на ровных участках дороги, но с повышенной трещинностью. Эффект консервация старых трещин достигается за счет того, что сетка принимает на себя горизонтальные напряжения, и, тем самым, препятствует проникновению трещин из старого покрытия в новое.
Усиление существующей конструкции дорожной одежды
Над участками дороги с колейностью и выбоинами укладывается выравнивающий слой асфальтобетона. Затем, на выравнивающий слой, укладывается геосетка. Эффект устранения или значительного уменьшения колейности и выбоин достигается за счет того, что сетка перераспределяет вертикальные локальные нагрузки на большую площадь поверхности.
Армирование шва асфальтобетонного покрытия
Геосетка перекрывает шов асфальтобетонного покрытия.
Предупреждение трещин при уширении дороги
При уширении участков дороги в местах сопряжения старого и нового участков часто возникают продольные трещины. Укладка сетки на эти участки способствует предупреждению трещинообразования.
Сопряжение дорожных одежд различных типов
При сопряжении с дорожными одеждами из цементобетона необходим выравнивающий слой над цементобетонным покрытием.
Ямочный ремонт
При осуществлении ямочного ремонта поврежденные участки дороги фрезеруются с перекрытием по периметру зоны повреждения не менее, чем на 50 см. Затем укладывается сетка и асфальтобетон.
Восстановление участка дороги после ремонта подземных коммуникаций
Трещины и выбоины часто возникают на участках дорог, проходящих над инженерными коммуникациями. Армирование геосеткой устраняет или существенно замедляет разрушение этих участков дорог.
Разравнивание выполняют бульдозером, уплотнение - гладковальцевым катком массой 10-12 т без включения вибратора, планировку - автогрейдером. Количество проходов катка устанавливают пробным уплотнением, ориентировочно 6-10 по одному следу. Движение автотранспорта непосредственно по геосинтетическим материалам не допускается. Масса катка регулируется в зависимости от состояния грунта.
Kомпания "Ростехнология" предлагает на Российском рынке геосинтетические материалы: геотекстиль, геотекстиль дорнит, георешетки, геосетки, геомембраны, габионы, а так же технологии по укреплению берегов, строительству автомобильных и железных дорог, нефтеводов и газопроводов.
- Геотекстиль
- Геотекстиль Дорнит
- Геотекстиль Typar SF
- Габионы (сетчатые конструкции)
- Георешетка
- Георешетка Геодор
- Георешетка Прудон
- Георешетка Геовеб
- Георешётка Геостаб
- Георешетка Тенсар (Tensar) Triax
- Георешетка Tenax
- Георешетка Диалог СТ
- Фортрак ТК 480
- Фортрак ТК 360Д
- Геомембрана
- Геосетка
- Газонные решетки
- Биоматы
- Геоматы
- Дорожные конструкции
Телефон
+7 8635 22 64 27
Возращение к системе дорожных фондов на Кубани позволит уже в будущем году вдвое - до 13 миллиардов рублей - увеличить объемы инвестиций в отрасль и отремонтировать почти 700 километров кубанских трасс.
Северо-Западная концессионная компания (СЗКК) приступила к строительству скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург на участке от 15 до 58 км. Соответствующее разрешение компания получила от Федерального дорожного агентства Минтранса РФ. Ввод трассы в эксплуатацию запланирован через три года после начала строительства.
На ремонт и строительство новых дорог в Карелии в 2012 году направят 2,5-2,7 млрд рублей. Это в 3 раза больше, чем в текущем - 728 млн руб.
Copyright © 2004—2012 ООО "Ростехнология". Все права защищены.
Разработка "Максим Кислов".
Русский
English