Мостовое одностороннее ограждение

Мостовое одностороннее барьерное ограждение 11МО устанавливается на мостах и эстакадах.

Мостовое одностороннее барьерное ограждение

В зависимости от шага стойки и наличия цоколя мостовое одностороннее барьерное ограждение делится на:

11МО-4 , 11МО-3, 11МО-2, 11МО-1 — мостовое одностороннее ограждение с шагом соответственно 4,3,2, 1 м;
11МО-4Ц, 11МО-3Ц, 11МО-2Ц, 11МО-1Ц — мостовое одностороннее ограждение с шагом соответственно 4,3,2, 1 м на цоколе.

Элементы мостового ограждения:

СБ — секция балки;
СМ — стойка мостовая;
СМЦ — стойка мостовая на цоколе;
КА — консоль-амортизатор;
ЭС-1 — элемент световозвращающий.

ТАБЛ Материал деталей и крепежные изделия

ТАБЛ Комплект поставки

Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение

Все элементы ограждений, указанные в комплекте поставки, кроме световозвращающих элементов, отправляются потребителю в связках без упаковки, а световозвращающие элементы, крепежные изделия и паспорт комплекта со свидетельством о приемке в упаковке (ящике).

При транспортировке связок секций балок с покрытием необходимо обеспечивать их укладку с прокладыванием между ними прокладок из гнутого профиля, под нижний ряд связок должны быть уложены прокладки деревянные толщиной не менее 50 мм, шириной не менее 200 мм и уложены по ровному основанию через 1000 мм. Прокладки между связками должны быть толщиной не менее 20 мм и шириной не менее 200 мм.

Секция балки должна храниться по маркам в связках с опорой на деревянные прокладки и подкладки согласно предыдущему пункту.

Условия транспортировки ограждений при воздействии климатических факторов – Ж-1, условия хранения – Ж-2 по ГОСТ 15150-69.

Далее: Мостовое двустороннее ограждение

Kомпания "Ростехнология" предлагает на Российском рынке геосинтетические материалы: геотекстиль, геотекстиль дорнит, георешетки, геосетки, геомембраны, габионы, а так же технологии по укреплению берегов, строительству автомобильных и железных дорог, нефтеводов и газопроводов.

Телефон

+7 8635 22 64 27

На Кубани в ремонт дорог вложат 13 миллиардов
Возращение к системе дорожных фондов на Кубани позволит уже в будущем году вдвое - до 13 миллиардов рублей - увеличить объемы инвестиций в отрасль и отремонтировать почти 700 километров кубанских трасс.

Трассу Москва-Петербург сдадут в эксплуатацию через три года
Северо-Западная концессионная компания (СЗКК) приступила к строительству скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург на участке от 15 до 58 км. Соответствующее разрешение компания получила от Федерального дорожного агентства Минтранса РФ. Ввод трассы в эксплуатацию запланирован через три года после начала строительства.

В Карелии в три раза увеличивают финансирование ремонтных дорожных работ
На ремонт и строительство новых дорог в Карелии в 2012 году направят 2,5-2,7 млрд рублей. Это в 3 раза больше, чем в текущем - 728 млн руб.

Архив новостей

Фотогалерея

Геотекстиль в рулонах

Георешетка, щебень

Дренажная труба

Геотекстиль

Откос насыпи, подверженный активной водной эрозии

Главная О компании Продукция и услуги Сделать запрос Статьи Контакты